本日は、工場に師匠が遊びに来て下さいました(*^-^*)
ＡＤルーフシェイドの固定金具の位置を見ながら、工場長とお話をされていました(^▽^;)
工場長が、固定金具の位置にガムテープで目印を付けて行きます。
現在、ＤＲ３０もガラスモールの固定金具は製造廃止になっています。
ルーフシェイドが走行中に飛ばない様に、モールを固定する前に固定金具を固定します(*^-^*)

何と(；ﾟДﾟ)この子は、実走４万キロのＤＲ３０君です。
新車からの、フロントショックの切り替えも作動しました(*^-^*)
オーナー様、今回は車高調を付けませんね(*^-^*)
当時の劇車も同じショックが付いていました(*^-^*)

この上にメッキのカバーを装着するとこんな感じになります。
ＤＲ３０の新車のカタログと同じ仕様です(*^-^*)
日産の博物館にもピットハウスで仕上げたＤＲ３０が展示されています(*^-^*)
同じクオリティーで仕上げています(*^-^*)